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北汽蓝谷上半年预计亏损18亿至21亿,三年累计亏损超过170亿元

锤子财富2023-07-17 20:03:501
销量持续低迷。

北汽蓝谷(600733.SH)发布半年度业绩预告称,预计今年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为-21亿元至-18亿元,去年同期为亏损21.8亿元;扣除非经常性损益后的净亏损23.5亿至26.5亿元,去年同期为亏损22.04亿元。

对于亏损原因,北汽蓝谷称新能源汽车市场竞争进一步加剧,价格不断下行挤压利润空间;公司产品仍处于持续爬坡期,规模效应不足,产品成本持续承压;公司为应对市场竞争,提升产品及品牌竞争力,在技术研发、品牌渠道建设上持续投入,对公司业绩产生影响。

今年上半年,北汽蓝谷累计销售汽车3.5万辆,同比增长106.9%。目前,北汽蓝谷主营的汽车业务包括极狐、BEIJING 两大品牌,在售车型包括极狐阿尔法T、阿尔法S和阿尔法S全新HI版,以及BEIJIING品牌的EU7、EU5车型。

北汽蓝谷旗下子公司北汽新能源是国内最早一批发展电动车的企业,一度是中国新能源车市场的销量冠军。但伴随着补贴退坡以及市场竞争的加剧,北汽蓝谷的市场份额在近两年出现大幅下降。此后北汽蓝谷推出高端品牌极狐,试图扭转局面,但销量迟迟未能实现突破。今年上半年,极狐汽车销量仅为8791辆。

“今年的首要任务是上量,二季度月销量稳定在2000辆,三季度还要往上冲台阶。”北汽新能源总经理代康伟此前表示,极狐将陆续推出7款新品,逐步实现产品策略从竞品对标到场景化应用的彻底转型。目前,极狐规划了6款产品线,目前已经推出了三条产品线,对应的产品分别为阿尔法T、阿尔法S和考拉,“接下来3款产线在明年一季度进一步补强产品矩阵,这6条产品线开发完成后,将具备从C级到A级相对完成的产品布局。”

北汽蓝谷此前在接受机构调研时表示,公司计划在2023年将渠道网点增加至约280家,并在继续深耕北京、上海、广州、深圳等一线核心城市以及郑州、成都、杭州等二线城市重点市场外,以经济活力好、新能源接受度高和消费需求增速快为标准在三四线城市开始布局。

近几年来,北汽蓝谷始终处于大幅亏损状态。财报数据显示,2022年净亏损54.65亿元,2021年亏损额超52.44亿元,2020年北汽蓝谷亏损额超64.82亿元,三年亏损超过了170亿元。

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