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宝骏推12万级高阶智驾车型,腾势N7首搭全新英伟达平台|第一财经汽车日评

锤子财富2023-09-27 21:49:560
宝骏和腾势在同一天宣布推动智驾方案走向实用和“性价比”路线。

宝骏推12万级高阶智驾车型

9月26日,宝骏云朵灵犀版正式上市,推出两款车型配置,其中460 Pro灵犀版售价12.58万元,460 Max灵犀版售价13.38万元。该车最大的亮点在其搭载的智驾系统——“灵犀智驾2.0”上,该套系统由宝骏汽车与大疆共同研发,不依赖高精地图。据悉,宝骏云朵把高阶智驾打入主流乘用车市场,成为行业唯一一款12万元级别就具备高阶智驾能力的新能源智能汽车。

一财点评:在新能源智能化的道路上,宝骏汽车致力于成为“中国汽车智驾普及者”。但如今市场上高阶智驾一般配备在20万元及以上价格的车型上。将高阶智驾下放到十余万元的车型上,宝骏汽车与大疆针对中国复杂路况,摒弃高昂成本硬件依赖,以高质量落地体验、全国范围场景为核心开发目标,走“强双目、强感知、弱依赖”技术路线,降低使用门槛。据悉,宝骏云朵所搭载的这套智驾系统可实现覆盖全国的“无图”高速智能领航辅助;拥有可跨层记忆泊车,记忆路线长达1km,最多可记忆20条路线;配备循迹倒车功能。

腾势N7首搭全新英伟达平台

9月26日,腾势汽车宣布腾势N7全系车型可选装新一代英伟达DRIVE Orin平台,这也是该平台在汽车上的首次搭载。在此基础上,腾势N7新推出高快智驾包。据腾势汽车首席共创官赵长江介绍,此次推出的智驾包能够提供高速NOA在内的30多项智能驾驶辅助功能,实现智驾平权,解决高速巡航工况复杂多变、城市路段行人及非机动车混杂、窄路泊车不便等用户在通勤中主要面临的三大场景痛点。

一财点评:腾势N7作为比亚迪集团第500万辆新能源下线车型,一直被腾势汽车方面视为应对新能源汽车智能化下半场的关键产品。不过,目前腾势汽车的销量主力还是腾势D9,腾势N7交付首月销量为1480辆。此次腾势N7推出智驾包,也是旨在提高其销量。在智能辅助驾驶领域,赵长江表示,比亚迪在四、五年前就建立了整个体系,目前有几千人的智驾研发团队。

吉利熊猫mini直降至高10000元

9月27日,吉利熊猫宣布,从即日起推出限时优惠活动。10月8日前,购买吉利熊猫mini的用户可享受四大礼遇,其中,限时现金补贴至高1万元。

一财点评:今年的微型电动车市场风起云涌,一方面整体的市场容量在萎缩,另一方面各种“玩家”的涌入,也加大了市场竞争态势。吉利熊猫mini就是那个“搅局者”,在今年2月正式上市后就抢占了很多如五菱宏光MINI EV等热销车型的市场份额。今年8月,吉利熊猫mini销量为8855辆,排在微型电动车销量榜第三。此次吉利熊猫mini降价,有望推动销量进一步上升,以及加速细分市场的“内卷”。

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