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国内成品油价迎年内第五次上调,汽柴油价格创新高

锤子财富2024-04-16 19:13:290
以普通私家车油箱容量50升为例,本轮调价过后,加满一箱将多花8元左右

国家发改委官网4月16日消息,即日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高200元和195元。据金联创计算,此次调价对应的92号汽油、95号汽油、0号柴油每升将上调0.16元-0.17元不等。据此,国内终端用油成本将创年内新高。

国内成品油价现已经历八轮调整,呈现“五涨一跌两搁浅”格局。金联创测算,涨跌互抵后,年内汽柴油标准品每吨分别上涨875元、845元。折合升价来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别较年前上涨0.7元、0.74元、0.72元。

本次调价后,终端用户用油成本将进一步增加。隆众资讯计算,以普通私家车油箱容量50升为例,本轮调价过后,加满一箱油将多花8元左右;按市区百公里耗油7-8升的车型,平均每行驶一百公里费用增加1.1元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用将增加6.8元左右。

本轮计价周期内,国际原油价格底部支撑较强,油价整体高位运行。石油输出国组织OPEC 在第二季度继续推进减产,以及中东地区冲突局势持续紧张,市场担忧情绪持续笼罩,是推涨油价的重要因素。

具体来看,以色列在4月1日对伊朗驻叙利亚使馆领事部门建筑发起导弹袭击,中东局势会否升级,是扰动国际油价的主要因素。自本轮调价窗口期4月1日以来,国际油价持续上涨。截至4月16日16时40分,美国WTI原油期货价格自83.99美元/桶涨至85.5美元/桶,英国Brent原油期货价格自87.81美元/桶涨至90.2美元/桶,累计涨幅分别接近2%、3%。

另外从供给端来看,能源结构转型背景下,国际石油公司资本开支增速放缓,倾向于获得即期产量增长,而非远期勘探开发。东吴证券研报显示,美国原油钻机与压裂数据近日有所下滑,长期增产能力不强。此外,随着OPEC 减产力度加大,在完全执行自愿减产前提下,预计2024年第一季度将带来超过80万桶/天的供应减量。综合来看,原油供应整体偏紧,供需缺口仍存。

下一轮成品油调价将于4月29日24时开启。不过,由于消息面指引受限,机构对于新一轮调价方向的判断亦有所分化。

金联创认为,后市消息面或仍存利好。地缘局势仍存不确定性,国际原油或维持震荡走势。需求侧,五一小长假即将来临,加之随着气温升高,工矿基建等大型户外开工率维持高位,柴油需求稳步向好。市场看涨情绪升温,短期内市场汽柴油价格或继续走高。

隆众资讯则表示,伊以冲突导致地缘局势的不稳定性依然存在,中东局势未能带来持续性利好,此外,OPEC 减产的利好与需求前景欠佳的利空继续对峙,综合上述因素,预计下一轮成品油调价搁浅概率较大。宏源期货也称,地缘局势的持续紧张使油价难以下跌,而宏观与基本面偏利空油价,整体来看,当前位置不适合追高油价,也不建议做空,短期应以观望为主。

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