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电子负增长、汽车大幅回落,一季度重庆凭什么增长4.7%?

锤子财富2023-04-20 19:16:270
电子信息和汽车产业是重庆经济最近10多年的增长引擎

电子信息和汽车产业是重庆经济最近10多年的增长引擎,但是,今年一季度,这两大产业却表现不佳。而在疫情后扩大投资、生产恢复的态势之下,材料工业却异军突起,支撑经济大盘。

4月20日,重庆市统计局发布,一季度,全市实现地区生产总值6932.89亿元,同比增长4.7%。其中,第一产业实现增加值318.78亿元,增长3.8%;第二产业实现增加值2590.15亿元,增长5.8%;第三产业实现增加值4023.96亿元,增长4.1%。

工业是重庆经济的大梁。一季度,全市规模以上工业增加值同比增长6.0%,比上年全年加快2.8个百分点。其中,主要支柱产业“四增一降”,作为支柱产业的汽车和电子信息产业分别是增长2.5%和下降6.6%。

在2008年国际金融危机之后,重庆抓住国际产业转移的机遇大举招引电子代工企业,形成了全球最大笔记本电脑生产基地,全球第二大手机制造基地。近年来构建起“芯屏端核网”全产业链生态圈,计划到2025年形成万亿级电子信息产业。

但是,今年一季度,重庆电子产业增加值同比下降6.6%,对全市规上工业增速的影响为-1.2个百分点。其中,重庆计算机制造业增加值同比下降10.3%,比1-2月回升5.5个百分点;手机下降6.0%,回落0.6个百分点;液晶面板下降6.6%,降幅收窄0.5个百分点。

重庆综合经济研究院院长易小光向第一财经表示,重庆电子信息产业增速在此前已经开始下降,受订单和产业转移等因素的影响,出现了负增长,而且这一影响未来还会持续。

不仅如此,作为传统汽车城,重庆的汽车产业增速回落。一季度,汽车行业增加值同比增长2.5%,比1-2月份回落3.3个百分点,对全市规上工业增长的拉动力从1-2月份的0.9个百分点下降至0.4个百分点。

3月1日,在长城汽车重庆永川生产基地,总装车间装配线的员工对车辆进行装配作业。新华社图

重庆市统计局工业处处长吴丹分析认为,汽车行业受前期销售低迷影响,减产明显,同时又叠加高基数,导致汽车产业增速回落。其中,汽车整车制造同比增长1.1%,汽车零部件制造增长3.5%。产品产量方面,一季度,重庆汽车产量49.18万辆,同比下降10.6%。

在汽车和电子信息增长乏力之际,重庆的材料产业却表现亮眼。

吴丹解读称,一季度,全市材料产业增加值同比增长15.2%,增速比1-2月和去年全年分别提高0.4和11.3个百分点,对规上工业增长的贡献达56.0%。材料行业中,有色、建材、化工、化学纤维等行业保持较快增长,支撑起全市工业增长的基本盘。

其中,冶金行业受益于几家大型企业持续放量,增加值累计增长25.5%,拉动全市增长2.1个百分点。化工行业增加值同比增长6.7%,比1-2月加快2.2个百分点。由于各类工程建设进度加快,水泥、钢材、混凝土需求快速回升,建材行业增加值同比增长10.9%。

易小光表示,疫情防控政策的调整为经济发展提供了空间,经济呈现恢复的态势,而且态势不错。材料工业处于上游端产业,在加快基础设施建设、扩大投资,以及生产恢复等政策效应的释放和市场需求的增长,上游产业增长比较快。另外,从这一方面来看,重庆的支柱产业是多点支撑的。

国家统计局新闻发言人付凌晖在一季度数据发布会上也表示,随着经济稳步恢复,投资平稳增长,对原材料行业的拉动增强,相关生产保持了较快增长。一季度原材料制造业增加值同比增长4.7%,高于规上工业1.7个百分点。其中黑色金属冶炼和压延加工业、有色金属冶炼和压延加工业分别增长5.9%、6.9%。从产品看,一季度钢材、十种有色金属产量分别增长5.8%、9%。

投资的增长是其中重要因素。以重庆为例,一季度,全市固定资产投资同比增长7.6%,增速分别较去年全年、1-2月提高6.9和0.8个百分点。其中,基础设施和工业投资分别增长16.0%和12.8%,二者合计拉动全市投资增长8.1个百分点。

自年初以来,一批高速、轨道、机场等重大基础设施项目投资加速放量,成为重庆市投资增长的“压舱石”。一季度,10亿元以上基础设施项目333个,较去年同期增加39个;完成投资同比增长24.9%,占基础设施投资比重56.4%,较去年同期提高4.0个百分点,分别拉动基础设施投资、全市投资增长11.2、3.8个百分点,对全市投资增长贡献率达到49.5%。

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