新丝路

伊朗东部的呼罗珊地区，藏红花产业的生产、加工、分拣和包装等环节至少创造了约20万个就业岗位。如今中国成了伊朗藏红花的大客户，更有力地推动了产区民众的就业和福祉。对于推销藏红花，伊朗小伙儿马迪（Mahdi）有自己的绝活。他左手捏着藏红花，右手拿来一杯水。深红色的藏红花落入水中，水色逐渐微微发黄，之后不断加深至金黄色，属于藏红花的独有香气也开始飘逸出来。

2023年以来，随着出境游目的地的持续增加，“一带一路”共建国家的旅游热度呈现上升趋势，整体搜索热度环比上涨超过20倍。

摩洛哥是一颗共建“一带一路”倡议上的北非明珠，是一片机遇与挑战共存的投资热土。提到摩洛哥，你会想到什么？可能是作家三毛笔下充满异域风情的撒哈拉沙漠，也可能是《卡萨布兰卡》、《碟中谍5》、《权力的游戏》等一众大片。

不少食品企业在十年间不断加快拓展中国市场，“一带一路”共建国家和地区也更好地融入了全球供应链、产业链、价值链，打开了更广阔的发展空间。

今年前六个月，跨里海国际运输走廊货物运输量超过132万吨，同比增幅达77.2%。据新华社报道，10月18日，国家主席习近平在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上发表主旨演讲，宣布中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动。

在共建“一带一路”倡议的推动下，中国的稻种和栽培技术推广到了更多国家，助力保障全球粮食安全。在上海培育出的“神奇”稻种，如今已在多个非洲国家扎下根，结出饱满的稻穗，助力这些国家实现稻米的自给自足。

经过十余年的探索发展，中欧班列通道网络逐步完善，沿线口岸能力大幅提升，枢纽功能持续增强，步入高质量发展轨道，已成为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌。今年7月29日上午10时许，满载110个标箱出口货物的X8020次中欧班列从铁路义乌西站鸣笛启程，奔赴西班牙马德里，这是今年全国已开行的第10000列中欧班列。

丹吉尔地中海港是北非地区最繁忙、非洲最为重要的港口之一。在世界银行今年公布的CPPI排名中，丹吉尔地中海港位列非洲第一，全球第四。在非洲，作为首个与中国签署共建“一带一路”合作规划的北非国家，摩洛哥对参与“一带一路”建设一直保持着高度热情。