华为入局、未来金融科技被“打脸” 支付牌照交易有何新故事
原标题:华为入局、未来金融科技被“打脸” 支付牌照交易有何新故事
作为互联网平台布局生态的重要一环,第三方支付牌照依旧有着举足轻重的地位。3月28日,北京商报记者注意到,近期又有两家公司布局支付牌照引发热议,分别为手机厂商巨头华为技术有限公司(以下简称“华为”)以及美股上市公司未来金融科技。
据天眼查披露,3月25日,深圳市讯联智付网络有限公司(以下简称“讯联智付”)大股东正式从上海沃芮欧信息科技有限公司(以下简称“上海沃芮欧”)变更为华为技术有限公司为股东,后者持股比例100%。
北京商报记者了解到,讯联智付于2014年7月获得央行颁发的第三方支付牌照,业务许可范围包括互联网支付、移动电话支付。这也是讯联智付第二次被转手,2016年8月,中兴通讯全资子公司中兴软件以3.825亿元的转让价向上海沃芮欧转让讯联智付90%股权,并于2018年1月转让剩余10%股权,但未披露具体价格。
当前,华为收购支付牌照一事暂无其他消息传出。“华为早前就推出了华为支付,但却一直没有拿支付牌照。”零壹研究院院长于百程表示,对于拥有4亿用户的华为来说,没有支付牌照的情况下,华为在用户支付数据的积累上会受到影响,并且还需要承担支付手续费等成本。
于百程指出,支付牌照的价值并不只是支付业务本身,是构建互联网业务生态的重要基础设施。近一两年,抖音、快手等新兴互联网公司在支付牌照上积极布局,华为自身手机业务的遇阻,支付反垄断监管加强后支付宝和微信支付的份额可能下降,开放度上升等因素,可能是激发华为此时收购支付牌照的契机。
近期同样发布收购支付牌照的还有美股上市公司未来金融科技。据未来金融科技官网3月23日披露,公司全资子公司富册商业集团有限公司已经与广州汇卡计算机网络服务有限公司(以下简称“汇卡”)签署股权收购框架协议,计划以6000万元的价格收购汇卡60%的股权,但双方将根据审计及尽职调查结果来确定最终收购价格。
此外,汇卡2019年经审计的财务数据显示其实现净利润480万元,其支付业务许可范围为广东省银行卡收单。
值得注意的是,这一由未来金融科技发布的收购消息当前也已经遭到汇卡“打脸”。北京商报记者注意到,汇卡官网于3月26日发布声明称,双方仅达成初步合作意向,未经股东和监管部门同意,不具备法律效应。而未来金融科技单方面发布消息违反约定,当前已要求其进行更正。
对于这一问题产生的原因以及后续处理、牌照交易是否受到影响等问题,北京商报记者向未来金融科技、汇卡等方面进行了解,但截至发稿未收到回复。
在于百程看来,未来金融科技本身具有B2B2C电子商务综合平台,同时开展金融科技服务,支付牌照和商户资源对其业务本身能形成协同性和支持。不过,未来金融科技公司本身规模不大,总市值3.5亿美元,结合汇卡这一声明,双方合作能否继续推进还有待观察。
近年来,第三方支付牌照的交易在业内时有发生,根据过往公开的信息,支付牌照交易价格在几千万元至几十亿元间不等。
于百程表示,基于支付的高频和金融属性,支付业务的商业价值、数据价值和用户价值都非常高,已经成为各家头部互联网公司的标配。但近几年,随着市场竞争的激烈和监管的趋严,第三方支付牌照的价格有所降低。
在于百程看来,第三方支付牌照价格走低与行情发展情况紧密相关,一方面,在C端市场,支付宝和微信支付两大巨头占据了90%以上的份额,在B端市场,支付机构拼的更多是生态和服务,门槛较高;另一方面则在于监管政策的变化,使得第三方支付机构此前最重要的利润备付金利息收入消失,同时监管趋严对违规的处罚力度加大,部分中小支付机构生存空间受到挤压,牌照价值下降。
“在这样的监管和市场环境下,中小支付机构的机会一方面在于被互联网场景方收购,另一方面是从支付业务拓展到细分领域服务,比如商户数字化综合服务等。”于百程补充道。
澳对华出口由降转升,专家:双边经贸进入实质性改善阶段,望澳方莫再犯错
【环球时报-环球网报道记者倪浩】中国海关总署13日发布的数据显示,今年第一季度中国对澳大利亚进口2686亿元人民币,同比大增20%。一举扭转了去年同期澳大利亚对华出口下滑的态势。接受《环球时报》记者采访的专家表示,中澳经贸已进入实质性改善阶段,望澳方政府积极维护好双边经贸来之不易的回暖进程,不要再做伤害中澳关系的错误事情。环球网2023-04-14 15:26:540003玉龙股份:2022年营收约109.36亿元 同比减少3.67%
中国财富通4月23日-玉龙股份(601028)发布年报,公司2022年营业收入约109.36亿元,同比减少3.67%;归属于上市公司股东的净利润约2.91亿元,同比减少20.04%;基本每股收益0.372元,同比减少20.05%。本文源自中国财富通0000东方电子:公司董事杨恒坤因个人原因被留置调查并辞职
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原标题:数字税征收潮:互联网巨头与全球各国,谁是刀俎谁是鱼肉?近日,美欧的贸易争端再次升级。美国宣布从1月12日起对法德的飞机零部件等商品加征报复性关税。美欧这场始于2004年的航空补贴争端尚未看到停战的迹象,双方关于数字税的争端也在重燃战火。这不禁让人发问,在各国为应对新冠肺炎及经济衰退而自顾不暇时,究竟是什么让美欧两大经济体衣带渐宽终不悔,相互折磨到白头?“数字税”的前世今生锤子财富2021-02-02 18:01:320000