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中国经济有“通缩”风险?国家统计局:当前没有,下阶段也不会有

锤子财富2023-04-18 12:11:210
随着下半年物价影响因素逐步消除,价格会回到一个合理水平

由于3月份CPI、PPI双双下降以及核心CPI长期低迷,近段时间以来,市场上关于“通缩”的担忧加剧。

国家统计局新闻发言人付凌晖18日在国务院新闻办发布会上对此回应称,当前中国经济没有出现通缩,下阶段也不会出现通缩。接下来物价会稳步恢复,价格带动会逐步增强。随着下半年影响因素逐步消除,价格会回到一个合理水平。

国家统计局日前发布的数据显示,受食品价格走弱等因素影响,3月份CPI同比上涨0.7%,自2022年3月以来首次降至1%以下,扣除食品和能源价格的核心CPI同比上涨0.7%。PPI同比下降2.5%,降幅较上月扩大1.1个百分点,且跌幅连续3个月扩大。

不少机构认为,随着猪肉、油价等影响通胀的主要扰动因素逐步退潮,甚至成为拖累,通缩趋势正在快速显性化,CPI年内可能进一步大幅下降。核心通胀的长期低迷,内需恢复并不强劲。

付凌晖表示,国际上通货紧缩的定义是物价总水平持续下降,往往还伴随着货币供应量的减少和经济衰退。但从一季度我国经济运行情况看,一季度居民消费价格同比上涨1.3%,保持温和上涨。从货币供应量来看,3月末广义货币M2增长12.7%,保持较快增长。从经济增长情况看,一季度中国经济增长4.5%,比上年四季度回升。整体上都不存在通货紧缩的情况。

今年以来,CPI涨幅在回落。付凌晖认为,主要受一些阶段性因素影响。首先是季节性因素。今年春节在1月份,春节后随着市场需求回落,价格一般都有回落。

二是部分食品价格走低。随着天气转暖,鲜菜上市量增加比较多,环比和同比价格都出现了下降。还有猪肉价格,今年生猪供应充足,节后消费需求有所减少,价格有所下行,这些都带动CPI回落。

三是能源价格回落。在我国CPI中,能源价格受国际市场影响较大。今年以来世界经济整体放缓,国际能源市场特别是原油市场价格总体回落,带动国内能源价格走低。3月份,汽油和柴油价格同比分别下降6.6%、7.3%。

四是汽车价格特别是燃油小汽车价格下降。受汽车优惠补贴政策到期和排放标准调整等因素影响,近期车企降价促销力度比较大。3月份,燃油小汽车价格同比下降4.5%,这些都会影响价格变化。

五是地缘政治和疫情影响。去年同期价格基数比较高,在这些因素共同影响下,导致CPI价格同比涨幅回落。

“尽管CPI价格有所回落,但要看到市场供求基本稳定态势没有变化。”付凌晖强调,如果扣除食品和能源的核心CPI,一季度核心CPI同比上涨0.8%,和1-2月份持平,较去年四季度回升0.2个百分点。从服务价格看,一季度同比上涨0.8%,比去年四季度回升0.3个百分点。从更广义的价格水平看,CPI主要是衡量居民消费领域价格变化,如果看经济运行价格变化,还要看GDP缩减指数,今年一季度也是小幅上涨,涨幅比去年四季度回升。综合这些情况判断,不存在通货紧缩的情况。

关于下阶段物价走势,付凌晖认为,物价会稳步恢复,价格带动会逐步增强,不会出现所谓的通货紧缩情况。从价格表现来看,由于去年基数较高,国际大宗商品价格涨幅较高,再加上国内受疫情影响供给偏紧,导致去年二季度CPI涨幅都比较高,这样影响今年二季度CPI涨幅可能保持低位,但这不说明通货紧缩。随着下半年影响因素逐步消除,价格会回到一个合理水平。

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