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实探先进制造业企业:从制造到智造,产业链如何高效协同?

锤子财富2023-05-08 21:00:540
去年工业互联网核心产业规模超1.2万亿元,已融入45个国民经济大类,覆盖工业大类的85%以上。

走进中车株机公司转向架制造生产线,一辆辆“机械手臂”自动旋转,一个个物料小车来回穿梭,智能产线有条不紊。这里是全球首个轨道交通转向架智能制造车间,填补了轨道交通转向架数字化技术应用的空白。

当前,数字经济已成为中国稳增长促转型的重要引擎,数字化驱动制造业转型升级成效显著。去年工业互联网核心产业规模超1.2万亿元,已融入45个国民经济大类,覆盖工业大类的85%以上,提质、增效、降本、绿色、安全作用不断彰显。

与此同时,产业链高效协同的先进制造业集群成为中国制造业高质量发展的缩影。5月5日召开的国务院常务会议指出,发展先进制造业集群,是推动产业迈向中高端、提升产业链供应链韧性和安全水平的重要抓手。要把发展先进制造业集群摆到更加突出位置。

近日,第一财经记者参加国务院国资委新闻中心主办的“走进新国企 中国智造品牌行”调研活动,走访了多家先进制造业企业,了解他们在数字化转型、产业链协同发展方面的进展和成效。

数字化转型加速

在重庆青山工业产线,满载产品的一辆智能AGV小车缓缓开过,智能运输替代传统人工搬运,是青山工业大力推进实施“数字化工程”的一个切面。

在青山工业的车间内,随处可见的大屏幕显示着实时的监测数据,优化工业现场生产过程,实现DCT产线自动化率67%,新能源产线自动化率45%,生产数据自动采集率和传输率100%。

图片来源:重庆青山工业有限公司

重庆青山工业有限责任公司是兵器装备集团旗下专业从事汽车传动系统的研发、生产和销售的企业。面向汽车传动系统制造领域,青山工业以智能制造、企业管理及供应链协同全面数字化转型为目标,运用人工智能、大数据、5G、工业互联网等技术,以数字空间推动传统业务转型。

兵装集团青山公司生产副总经理潘凯告诉第一财经,青山工业一方面对传统累计数据进行治理融合,为零散的数据装上“大脑”;一方面对设备数据全采集,构建分析模型,挖掘业务开展的问题和瓶颈。形成10个智能制造典型应用场景,实现工厂数字化运营、敏捷交付与协同制造。

近年来,5G、人工智能等加速渗透至生产核心控制环节,大企业加快建设工业互联网平台,中小企业积极上云用平台,制造业智能化转型加快推进,激发发展活力。

工信部总工程师赵志国近日在国新办新闻发布会上透露,一季度工信部发布了5G工厂、工业互联网园区、公共服务平台等218个工业互联网试点示范项目,打造一批应用实践样板,带动工厂、园区“知网、用网”,“敢转、会转”,加快数字化转型。目前,工业互联网核心产业规模超过了1.2万亿元,较上年增长了15.5%。

工信部表示,要进一步打好数字领域关键核心技术攻坚战,开辟新领域新赛道。加快新一代人工智能、下一代集成电路、工业软件、数字孪生等领域攻关,用好用足超大规模市场优势,以丰富场景、海量应用带动技术创新和产品迭代。前瞻布局6G、先进计算、人形机器人等未来产业,打造更多具有国际竞争力的数字产业集群,抢抓发展主动权。

产业链高效协同

在中车株机,生产一台电力机车所需的上万个零部件,从配送走向总装可以按小时计算。约5公里范围内,可以找到生产一台电力机车所需的上万个零部件的配套生产企业,80%以上可实现本地配套;而研制下线一台新的机车车辆产品,国际同行通常需要3年,中车株机仅需8个月。

中车株机党委书记助理吴镛告诉第一财经记者,株洲轨道交通装备产业快速发展,已形成整机制造、核心部件、关键零部件协调发展的产业集群,汇聚了400多家骨干企业及配套企业,形成以百亿企业为龙头、十亿企业为支撑、科技型中小微企业为基础的创新型轨道交通装备企业集聚区。

图片来源:中车株洲电力机车有限公司

去年年底,工信部正式公布了45个国家先进制造集群的名单,株洲市轨道交通装备集群位列其中。作为我国首个突破千亿产值的轨道交通装备产业集群,株洲轨道交通装备产业集群2022年产值已超1500亿,能够为全球轨道交通各类用户提供从轨道交通器件、部件、系统到整机、大系统的全寿命周期系统解决方案,几乎覆盖行业所有领域,本地配套率80%以上,产业集聚度全球第一,整机及配套出口全国第一。

有效提升产业链供应链韧性和安全水平、带动产业链上中下游企业协同发展,是制造业高质量发展的应有之义。“十四五”规划中将“提升产业链供应链现代化水平”作为单独一节予以强调,要求坚持经济性和安全性相结合,补齐短板、锻造长板,分行业做好供应链战略设计和精准施策,形成具有更强创新力、更高附加值、更安全可靠的产业链供应链。

5月5日召开的国务院常务会议强调,要把发展先进制造业集群摆到更加突出位置。要统筹推进传统产业改造升级和新兴产业培育壮大,促进技术创新和转化应用,推动高端化、智能化、绿色化转型,壮大优质企业群体,加快建设现代化产业体系。

目前,国资委正大力推动央企打造现代产业链链长,并已授牌两批链长企业积极落实产业链固链、补链、强链、塑链工作。开展链长工作以来,央企充分利用中央企业在技术、人才、资金等方面的优势,巩固提升优势产业领域的国际领先地位,加快补齐产业链关键领域、关键产品、关键技术的薄弱环节和短板弱项,维护好产业链稳定安全。

浙商证券首席经济学家李超认为,链长制的重点任务是在制造业中上游补短板,即在关系国家安全的领域和节点构建自主可控、安全可靠的国内生产供应体系,在关键时刻可以做到自主循环。通过补齐产业链中上游短板,也将我国促使在高端制造领域进一步实现国产替代、增强原始创新能力,实现制造业高质量发展。

关于下阶段重点工作安排,国资委日前表示,深入推进现代产业链链长建设,推动上下游产供销有效衔接、协调运转,提升基础固链、技术补链、融合强链、优化塑链能力,构建高效和谐、安全可靠的产业生态系统,有效增强产业链供应链整体价值创造能力。

工信部称,将加快数字技术在产业链各环节的深度应用,以行业应用为牵引,以典型场景为重点,分行业制定数字化转型路线图,加大以龙头企业为主力军、专精特新中小企业为生力军的“链式”数字化转型力度。形成上下游、大中小、产学研用金深度融合的数字化协同发展生态。

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