记者观察

目前，特许经营在概念层面和操作层面仍存在一些分歧，亟待加强顶层设计，定原则、立规矩。经过10年的艰辛探索，中国国家公园体制建设已步入“新起点和再出发”的关键时点。据第一财经记者了解，作为国家公园体制建设的一项重要内容，特许经营已在多个国家公园试行，相关实施方案和细则规定正在落地，但特许经营在概念层面和操作层面仍存在一些分歧，亟待加强顶层设计，定原则、立规矩。特许经营能弥补财政经费不足

开创了行业先河。近日，北汽极狐与华为联合推出的极狐阿尔法SHi版本车型更名为极狐阿尔法S先行版，同时调整的还有指导价格。此前极狐阿尔法SHi高阶版售价为42.99万元，本次推出的先行版车型和Hi高阶版配置相当，售价却为32.98万元，相当于下调了10万元。

造车新势力砸碗，传统巨头掀桌子。4月上旬，蔚来董事长李斌在媒体沟通会上戏称，如果接下来每个月销量还是1万辆，自己和蔚来总裁秦力洪就得找工作去了。近日，4月前三周上险量出炉，蔚来汽车前三周上险量只有4116辆，按此推算，4月蔚来汽车的整体销量大概率会在7000辆以内，落后于理想汽车，也大幅落后于长安、吉利等老牌车企的新能源车业务。

出门问问不到2亿元的研发投入对于大模型的开发而言还远远不够。AI初创公司出门问问（Mobvoi）近日通过港交所聆讯，并于4月2日披露通过聆讯后的资料集，拟主板挂牌上市。

中国工程院院士刘旭表示，当前我国生态产品价值实现实践探索仍然面临着一些困难和问题。依托山水林田湖草沙冰等自然资源，眼下，多地正积极探索生态产品价值实现路径，涌现出许多生动鲜活的成功案例。但同时，个别地方把生态产品价值实现的“经”念歪了，亟待科学引导，加强整治。

2023年，我国大宗固废综合利用率约59%，废钢回收利用量已约占粗钢总产量1/4，资源循环利用企业超过10万家，带动超过3000万人就业。缺少指南和标准、相关方职责不清晰、绿色消费政策没完全落地、网点覆盖率不足、企业规模普遍较小、所得税问题有待进一步完善……涉及生产生活各领域、潜力巨大的废弃物循环利用产业有望迎来新一轮增长，但仍需攻克诸多发展堵点。

此次小米展示的平板控车功能已不是新鲜事。2月22日晚，小米史上首场“人车家全生态”发布会正式举行。在“车”部分，小米重点展示了车机屏，通过小米澎湃OS打通“人车家”全场景。就具体产品而言，小米新款平板6SPro将实现“人车家”的互联功能。6SPro作为家庭中控屏幕，支持包括座椅加热、车内空调、音乐播放等30多种控车功能，一插即用，后排也能操作。

小鹏汽车在新春启动发布会上宣布，其智能驾驶辅助系统XNGP将在2024年年内实现国内全范围、点到点的能力。近日，小鹏汽车举行新春启动发布会，在这场发布会上小鹏汽车董事长何小鹏向外界公布了智能驾驶辅助系统XNGP最新的时间表：在2024年年内实现国内全范围、点到点的XNGP能力，并推动面向全球的XNGP研发。

已经走红一年、在自有APP、供应链上野心勃勃的东方甄选必须意识到，企业管理对业务发展的重要性。“东方甄选主播天权摔手机”今日登上了热搜，给近日来对东方甄选不满的网友的愤怒再添了一把火。

在过去的一周里，AEB引来了普通用户、企业高管、专业工程师、以及媒体等多方面的热议。

“三大平台”即前海深港现代服务业合作区、河套深港科技创新合作区和沙头角深港国际旅游消费合作区，其中前两者系国家战略。随着《河套深港科技创新合作区（深圳园区）发展规划》近日发布，深港合作“三大平台”正式成型，深港融合进入全方位深入的新阶段。

新能源汽车出口量排名前三的国家分别是比利时、英国和泰国。中国汽车出口量即将超过去年全年。

“卷”向更不容易被消费者感知的全铝车身，奇瑞新能源走了一步险棋？“4675mm的主流尺寸”“2830mm的主流轴距”“500公里的主流续航”“15万级的主流价格”，9月12日晚间，奇瑞新能源常务副总经理周定华用了上述四个“主流”来形容公司旗下的全新纯电SUV舒享家。